Vorbereitungen für den Gleisbau

Für den Gleisunterbau habe ich mich endgültig für die 2mm Trittschalldämmung und obendrauf eine Schicht 3mm Kork entschieden. Das erste Segment ist bereits damit ausgelegt. An den Modulenden habe ich zur Vermeidung von Schäden ca. 15mm breite und 5mm starke Holzleisten aufgeklebt und mit Drahstiften gesichert. Zum sicheren Befestigen der Schienenköpfe an den Modulenden habe ich mir die neuen Weinert Schienenverbinder mit angegossenem Gewinde gekauft; sie werden dann in die Holzleisten geklebt. Bilder dazu folgen.

 

Die originalen Widerlager der Blechträgerbrücke habe ich abgeschnitten und durch Imitate eines amerikanischen Zubehörherstellers bzw. durch selbstgebaute Rollenlager ersetzt. Die Brückenköpfe mussten aufgrund der neuen Widerlager mit einem starken Pappstreifen erhöht werden. Geklebt wurde entweder mit Sekundenkleber oder mit Holzleim (Brückenköpfe), wobei Gummibänder bis zum Abbinden des Leimes die Einzelteile in Position halten.

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03.04.2018

ROCO E 91 digital in

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14.02.2018

Erlebnis Modellbahn 2018 in

"Ausstellungen/Touren 2018"

 

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Euromodell 2017 in "Ausstellungen/Touren 2017"

 

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Neues Video-Tutorial "Motortausch Piko BR 185"

 

02.10.2017

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12.03.2017

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13.12.2016

Motortausch für Piko Loks in "Triebfahrzeuge im AW"

 

21.11.2016

IMA Köln 2016 in "Ausstellungen/Touren 2016" Seite 2

 

06.11.2016

Eurospoor 2016 in "Ausstellungen/Touren 2016" Seite 2

 

05.10.2016

Modell Hobby Spiel 2016 in "Ausstellungen/Touren 2016"

 
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27.10.2013

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