Erste Gleisplanungen

Nach gut einer Woche Suche nach dem richtigen Gleisplan im Internet und in etlichen Modellbahnzeitschriften habe ich zumindest die Bahnhofseinfahrt - oder ist es die -ausfahrt bei einem Kopfbahnhof? - mit Gleisen grob ausgelegt. Die Tillig Gleise habe mit wenigen Nägeln fixiert, damit auch die Flexgleise grob in Position bleiben. An der Stirnwand des Dachbodens ist die Einfahrt in den Spitzkehrenbahnhof und oberhalb der Treppe, wie in Lauscha, das Bahnhofsgebäude geplant. Was ich unbedingt einbauen möchte ist ein Bahnübergang mit Schranken und Gebäuden von Artitec. Die Schwierigkeit besteht darin, möglichst keine Weichen im Bahnübergang zu haben und die Gleislängen nicht durch die kreuzende Straße zu stark zu reduzieren. Vielleicht hat ein Leser ein passendes Beispiel von einem Vorbildbahnhof parat. Gleisplanskizzen habe ich schon einige ent- und verworfen, weil ich immer wieder feststellen musste, dass die Planungen zu großzügig waren und sich dann real nicht verwirklichen lassen. 

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